hier jullie mening over powerflex rubbers.
ik overweeg de achteras rubbers en de tonnetjes van de draagarmen voor te vervangen voor powerflex rubbers.
de schijven voor worden gewoon tt rubbers denk ik.

heb ook wel eens gehoord dar door deze rubbers je subframe snel scheurt bij oudere auto;s
kan iemand dit verhaal bevestigen?

In de Redline van deze maand staat een uitgebreide test van die dingen, ik neem 'm volgende week wel mee.

voor achteras zijn ze super!
Bart jan had ze in motorsteun en die gingen stuk idd.
In Lupo had ik ze ook rondom zitten.

Johan

Tja, als de rubbers de trillingen niet meer opvangen dan krijgt de rest meer te verduren.

Turbo Johan schrijft:
dat wou ik ook, zat te denken aan de voorste draag arm rubbers ook powerflex en mischien de achterste tt of is dit raar?
paars is minder hard als zwart maar hoe zit het met geel?

hoe zit t met pimpelpaars??

ik had geel voor de motorsteun, na een dag stuk

paars in de draagarm, 1 bleek stuk, niet direct gemerkt.

ze maken die dingen gewoon overal voor, voor het ene doeleind zijn de super, voor een andere een flop. het is altijd stugger natuurlijk, in dat opzicht is het beter. maar voor sommige dingen zijn ze te stug/hard dat ze scheuren. en als dat begint is het snel einde verhaal.

in een achteras is het wel goed denk ik. net als de stabilisatie stangen etc

besteld...
heb ze voor de achter as en de draagarm {schijf) besteld.
paars.
nou nog zien dat het past want ze zeggen.

Achter beam mounting bus PLUS AXLE FOR MK3 ONLY WITH 5 STUDS WHEEL HUBS
Artikelcode: PFR85-206

er zouden 2 diameters zijn.
maar ik heb die 2e nog niet gezien.