he mensen

de leon uit 2002 heeft 220.000 km gelopen.
ik zei sasha je veren zijn echt op, en dat vond hij ook.
en de laatste keer had sasha op straat green stuf gemonteerd op te dunne schijven.
hij had klachten over de remmen van de auto, en ik zei je moet gewoon alles ff goed aan pakken.
sasha zei tegen mij dit mag het kosten maak er maar wat van.

ik heb voor sasha's leon een eibach pro street s kit besteld (vvt)
nationaal 288mm schijven met groef(speed equiment)
en ferrodo sd2500 blokken (biesheuvel autosport)

super geregelt alles snel in huis, en sasha wou meteen dit weekeind beginnen.
nou dat weet ik nog zo net niet want sasha en ik hadden vrijdag avond bbq op de sport school en het kon wel eens een groot zuip festijn worden.
inderdaad......het was gezellig geweest en om 8:00 zaterdag ochtend
stond ik met een bak koffie naar buiten te staren op sasha te wachten.

natuurlijk voor begonnen.
stabilisator piepte eindelijk gesmeerd met fliesvet!
nieuwe veerpoten, remmen en het keek al heel anders.
maar goed dat ik al tt rubbers besteld had bij johan want het draagarm rubber r.v ziet er niet goed uit, flink ingescheurt.
en de bouten van de veerpoot aan fusee zijn ook aan vervanging toe.
de draad uit de fusee!... l.v van de glijpen van de remklauw.
direct een aanvraag geplaatst op onderdelenlijn.nl en onderdelen zoeker.nl.
tegen 10 uur aan werd ik ook niet meer misselijk als ik moest bukken
ff wat gegeten en als laatste de achterkant gedaan maar dat was natuurlijk zo bekeken.
ideaal zo'n 2 kolommer.
hij kon nog niet helemaal naar bebeden gedraait worden wat de stabbilisator zit nog in de weg, johan adviseerde me 4 motion torsie stangetjes dan kan ie veder naar beneden, klinkt goed want sasha wil em lager hebben als wat ie nu is.
@johan heb je een onderdeel nr voor me? l+r
auto rijd nu heel anders,ik heb em ff aan de tand gevoeld op een leeg industieterrein en wat mij het eerst op viel t.o.v mijn auto.
is dat ie wat harder is.
en het gevoel dat deze set geeft op de grens waar je banden(t1-r 225/35/18) de grip met wegdek verliezen nog heel gecontroleerd aan.
de verhouding tussen voor en achter is nu geweldig.
sacha overweegt ook een anti roll over kit na de vakantie.
foto's plaats ik morgen ff liggen nog op 't werk

door het mankement aan de fusee l.v hebben we het bij de proefritten gelaten en de auto wacht op delen achter het hek.

en zag ik het nou goed? kan je de wievlucht niet stellen bij een leon?

Eibach rules

waarom niet gelijk grotere TT remmen (oid)?

en vwb wielvlucht, dacht dat alleen voor dit gesteld kan worden en achter niet maar weet ik niet zeker.

ik vind voor ook het belangerijkst.

p.s tt rubbers zijn binnen. bedankt johan!
torsi stangetjes besteld.
fusee komt ook goed denk ik, dus zaterdag afmaken.

@anne, tt remmen was een optie maar is ook nog net wat duurder.
mischien de volgende ronde.

tt-remmen:(goedkoop)
link.marktplaats.nl/256661368
fusee:(nette prijs)
link.marktplaats.nl/260908664

bedankt herold, maar dan heb je nog geen klauwen.

en de standaard blokken ben ik ook niet zo wild van.
maar goed daar is het ook te laat voor het zit al en ik denk dat het voor sasha hard genoeg remt.

Yep Eibach is prima spul, dat wordt mijn volgende keuze!!

de foto's tot zo ver









en hij wil nog lager,......daar komt ie nog wel van terug

Ziet er goed uit!
Ik ben alleen benieuwd wat er gebeurd als er 5 man in zitten...

5 man in één Leon ???? Waarom dan, maar volgens mijn gaat dat wel goed.
Maar Eibach, wat een super setting.
Heb vanavond met Tino(mijn broer)zijn Variant gereden die heeft vandaag bij
Johan een set laten monteren.
Ik weet het zeker, mijn volgende set wordt zeker een Eibach(schroefset).
Top spul.