ik kwam ineens op dit forum terecht!

heb al zeer veel geleerd!

nu ben ik bezig met mijn dieseltje.

heb hem al een keer laten chippen. ben ik opzich zeer tevreden mee! het loopt best leuk al. 165pk ongeveer?!?!

maar nu wil ik meer meer meer!

ik kan voor heel weinig een goeie 150pk turbo krijgen.

is dit 1 op 1 passend?

nu dacht ik zelf met een uitlaat systeem en een fmic.

moet ik dan over de 200 pk komen? want eerlijk! ik wil ruim over 220 pk heen met de asz?!

iemand ideeen. help?!

Welkom! Leuke plannen in ieder geval!
220 PK ga je geloof ik niet redden met een VB turbo, behalve met veel geluk (correct me if i'm wrong).
Er zijn hier verschillende met rond dat vermogen uit een ASZ of ARL. Genoeg leesvoer dus
Voor een FMIC zou je Johan @ VVT eens kunnen contacten. Die kan voor hele geschikte prijzen een mooie koeler regelen.

bedankt voor de reactie! jaa ik kan hem voor weinig krijgen maar als ik niet boven de 200 pk kom met die spulle hoef ik hem niet.

ik heb verder geeeeeen idee wat nou zown cooler kost. dus dat maar even doen. iemand een richtprijs voordat ik het telefoontje doe en schik aan de telefoon?

Alleen chip i.c.m. een ASZ turbo (1749VB) kom je tot maximaal 180pk. Met een ARL turbo (1749VA) kom je tot max 200pk. Dit haal je met je standaard verstuivers en turbo.

Als je veel meer vermogen wil moet je naar een andere turbo en evt. grotere verstuivers.
Ik weet dat Vincent met standaard verstuivers en een 22/56 turbo volgens mij rond de 220pk had.

Ik weet dat VVT nog een gebruikte 22/56 heeft liggen. (Turbo is nml van mij geweest )

Succes met je mogelijke project..

@ Tinus je verwisselt ze de va is goed voor 180pk. vb voor 200pk.

Nuja veel hangt ook af van conditie van het blok. 210pk is wel mogelijk met een goede vb en een goede uitlaat. Hybride turbo's zijn natuurlijk altijd iets sterker gemaakt en kunnen hogere turbodrukken draaien. 220pk is mogelijk met de originele verstuivers. Wil je meer ==> R783 verstuivers.

welkom hier, mooie plannen.
heb je nog wat foto's van je auto?

Als ik ergens geen verstand van heb, moet ik ook niet doen alsof ik er verstand van heb..
Blijkt maar weer

Als eerste welkom!

Ten tweede: ik heb mijn Forge fmic uit Engeland gehaald, daar was deze nl. het goedkoopst Dan moet je toch rekenen op zo'n 700 eu incl. verzending.

Verder staan er hier op TT wel meerdere TDI's met 200pk en meer, genoeg leesvoer dus