Vorige week dinsdag is het startsignaal gegeven voor het strippen van de Vento .
De portieren zijn toen verwijderd en volledig kaal gemaakt waarna de eerste stootstrip is verwijderd!

Afgelopen dinsdag zijn Rob en ik hiermee verder gegaan en hebben inmiddels al een deur klaar en een deur aangepast.
Ook is de neus al verwijderd en kan de golf 3 neus gemonteerd worden.

Bij deze de foto's:

Vento zonder de deuren maar nog met een neus.




Vento zonder neus .










Stootstrip verwijderd en een nieuw stuk erin zetten.





Resultaat:




Aankomende dinsdag hopen we alle 4 de deuren klaar te hebben, daarna moeten ook de voorschermen aangepast worden...

Word vervolgd!!

Gr,
Ray

Jullie gingen er toch een cabrio van maken met Volvo emblemen?

Leander schrijft:
HAHA!!
Denk dat als hij de foto's ziet al best zenuwachtig wordt .
Maar bij het plaatsen van zo'n embleem denk ik dat hij wurgneigingen gaat krijgen!

Met ons vieren kunnen we hem wel aan denk ik.

Ray schrijft:
weet ik!!

goed werk mannen!!
ziet er goed uit.......ooit......denk ik?!

Zo daar moet een stuk uit en weer in de deuren.
Maar was het niet zo strips eraf gaten dichten en glad maken?

Maurice schrijft:
Eey kerel,

Het komt goed, en zo niet dan toch .
Jij gaat je auto niet meer herkennen na de metamorfose!

Gr,
Ray

herold schrijft:
De stootstrips liggen te diep, dus als je de strips verwijderd zijn zou je het vol moeten storten.
Dat gaat werken en daarom heeft Rob besloten de volledige strip te verwijderen en er een nieuwe in te zetten.
Qua werk valt het best wel mee, de eerste deur is het meeste werk .

Gr,
Ray

Leuk project! Was ook wel een erg strakke auto zo te zien.
Ga je het Vento front verkopen? Zal denk ik namelijk best liefhebberij voor zijn. Zag laatst een Vento Variant; leek ook heel erg gaaf!

zoiets:







Vind vierkante koplampen trouwens veel beter bij een Variant passen. Zou ook best graag een bora front in die van mij willen.

nico schrijft:
Eey Nico,

Maurice heeft de neus idd te koop staan en de auto is een plaatje.
Totaal geen roest of schade terug te vinden aan deze auto!!
Hij heeft een compleet nieuwe neus liggen van een Golf 3 en van zijn Golf worden de koplampen overgezet.
Ik heb een foto van hem gezien van hoe de Vento er ongeveer uit gaat zien en dat is echt gelikt .

Gr,
Ray

nico schrijft:
Die staan idd veel beter op een variant en is een Bora neus makkelijk over te zetten?
Verder vind ik het echt geweldig dat je bij VW vrij wel van ieder model wel wat kunt overzetten!!

nico schrijft:
had ik nooit gezien!
waarom hebben ze dat al niet van af de fabriek gedaan?

tegen valler: de 6n handgrepen passen niet, kom je natuurlijk ook niet meer van af.

mee valler: hoef geen ander front te kopen want die van een golf en een vento zijn hetzelfde ondanks de 4kante koplampen.

Zoals iemand ooit zei:'Wat niet past wordt gelast'..
Mooi dat het front wel past.

nico schrijft:

Dan is het een bora Variant he? ziet er standaart ook zo uit...

er is weer gewerkt aan de vento.
2 nieuwe oem voorschermen model voor "95 zonder antennegat.





eerst het nieuwe stuk op gevuld met staal plamuur.
en dan een heel dun laagje gewoone plamuur.









zo, 1 deur klaar.
ik ga natuurlijk de rest van de deuren niet posten maar het word echt mooi.



de trek haak moet er natuurlijk onder uit.
ik bewaar em wel op zolder maar vind een trekhaak echt niet kunnen op een mooie auto.



en al leek de auto helemaal schade vrij je komt toch weer wat tegen.
zo als op de foto hier boven.
het werd pas zichtbaar toen we de achterbumper er af haalden.
ach, maakt in dit stadium niks uit hebben we weer wat te doen.

Dat worden vast een paar rete strake deuren...

Goed bezig Maurice! Welk kleurtje gaat er straks op komen?
Dat met die roest komt mij bekend voor; dat willen deze auto's prima. Mijn vader had een Vento 2.0 die ook op de meest idiote plaatsen begon te roesten, terwijl de auto aantoonbaar 100% schadevrij was. Was zelfs nooit aan gespoten (hij had hem met 20.000km op de klok gekocht) had altijd binnen gestaan en werd om de twee weken gewassen. Zag er onder de kap ook uit alsof hij net uit de fabriek kwam. Helaas aan de buitenkant iets minder.... (onderste gedeelten deuren, achterklep, dorpels, zijschermen)

ik verklap alleen ff dat er een lichte kleur op komt die oem duidelijk niet geleverd is.(vrees niet het wordt wel heftig maar niet te fout)

het is mij wel eens op gevallen dat vento's en golfjes 3 wel eens links harder roesten als rechts.

mercedea ctros blauw met een zilver grijze lining?


ik wist het ja he?

leuk man ..