|
Welkom,
Gast
|
Onderwerp: Golf Variant,ALH->ASV. naar Passat 3C DSG
Golf Variant,ALH->ASV. naar Passat 3C DSG 28 juni 2009 20:43 #1837
|
Ik heb m nu ca 5 jaar en dit is er zo'n beetje aan gebeurd,
Motorisch: - VNT20 Turbo - Race 520 verstuivers - 11 mm Bosch plunjer in de brandstofpomp - Chip op maat by VVT - Inlaattraject van een 150 pk TDI - custom downpipe 63 mm RVS - 63mm homemade uitlaat, met een vw T5 eind demper.. - Drijfstanglagers vervangen door sputter-lagers - Sachs koppeling - Warmtewisselaar voor motorolie van een 110 pk TDI - Bosch LMM - 3 bar MAP-sensor - PD brandstofopvoerpomp Onderstel: - 17" TT Velgen met conti SC5 215-45-17 banden. - Bilstein 30 mm verlaging - TT draagarmrubbers - TT Remmen Optisch: - SE tacho - - Aerotwin wissers voor en achter - V6 onderlip voor - W8 binnenverlichting - aftermarkt xenon 8000K - PIAA stadslicht led's - Strips in kleur. Foto's van de golf volgen nog... Inmiddels heb ik een beetje pech met de ALH motor gehad wat achteraf te verwijten is aan een defecte oliepomp, omdat daardoor de zowel de lagers en de krukas waren beschadigd heb ik een ander onderblok opnieuw opgebouwd. De basis van dit (nieuwe) onderblok is van motorcode ASV, niet dat dit zo veel uitmaakt maar dit had ik nog staan, en heeft zeer weinig km gelopen, dit blok is wel helemaal uitelkaar geweest omdat deze ivm een beschadeging gevlakt moest worden. Voor dat ik de oude motor ging demonteren had ik de nieuwe al klaar staan...     Zaterdag alles klaar gekregen en nu na zo'n 300km loopt hij als een nieuwe..  Ik laat m nog ff rustig wat km'rs maken en gaat daarna weer eens naar VVT om de software aan te passen. |
 |
Re:Golf Variant, ALH--->ASV transplantatie 28 juni 2009 20:46 #1838
|
netjes maat !!
110pk oliekoeler... een ASV is een 110er hoor  JW |
|
| 2005 Audi A4 B7 Avant | Pro-line | 2.0TDI 16V BLB | 260.000 km | FMIC | GTB2056VZK | VVT tuned | ???pk ???Nm |
|
Re:Golf Variant, ALH--->ASV transplantatie 28 juni 2009 20:56 #1839
|
Dat was de setup van de vorige motor he?
|
|
|
Re:Golf Variant, ALH--->ASV transplantatie 28 juni 2009 21:37 #1840
|
Fred schrijft:
Dat was de setup van de vorige motor he? hap hap JW |
|
| 2005 Audi A4 B7 Avant | Pro-line | 2.0TDI 16V BLB | 260.000 km | FMIC | GTB2056VZK | VVT tuned | ???pk ???Nm |
|
Re:Golf Variant, ALH--->ASV transplantatie 28 juni 2009 22:36 #1846
|
Mooi wark Fred.
Knap hoor, anderblokje erin hangen, en 'lopen' maar, Top. |
|
A3 8P BKD DSG 175PK/392NM
 |
Re:Golf Variant, ALH--->ASV transplantatie 29 juni 2009 23:12 #1874
|
dat ziet er super uit op de foto's
wat had de olie pomp geleden?? en wat voor beroep doe je in het dagelijks leven fred? handig ben je wel. zijn er aan de nieuwe motor nog dingen gebeurt die je alh niet had? sucses met rustig rijden |
|
----KEEP ON MODIFYING ----
|
Re:Golf Variant, ALH--->ASV transplantatie 30 juni 2009 08:32 #1875
|
fred zit in een soort van aluminium profielen
|
|
|
Re:Golf Variant, ALH--->ASV transplantatie 30 juni 2009 20:12 #1886
|
Anne schrijft:
fred zit in een soort van aluminium profielen  Euh, dat niet maar werkt wel met metaal Kort gezegd werk dagelijks met CNC ofwel computergestuurde werktuigmachines, Niet alleen in de productie maar tegenwoordig ook een beetje in ontwikkeling daarvan... Verder als hobby en waar het allemaal mee begon...Auto's  Maar enige verschil in deze motoren is de de nieuwe motor geen compressie verlaging meer heeft, bovendien is er van het blok 0.25mm afgevlakt, dat was nodig om de beschadiging er af te krijgen, Daarbij is deze cilinderkop een paar keer gevlakt wat gunstig zou zijn (is mij verteld) ivm dat de verstuivers dan dieper in de verbrandingkamers zouden verstuiven...enz..enz.. Misschien heeft johan hier een theorie over??? Wat nu al wel merkbaar is dat er veel meer koppel is, maar moet nog afgesteld worden want bij 2000 rpm is de turbodruk al veel te hoog.. Maar dit is met de software van de oude motor.... gaat allemaal goed komen |
|
|
Re:Golf Variant, ALH--->ASV transplantatie 30 juni 2009 20:19 #1887
|
|
| 2005 Audi A4 B7 Avant | Pro-line | 2.0TDI 16V BLB | 260.000 km | FMIC | GTB2056VZK | VVT tuned | ???pk ???Nm |
|
Re:Golf Variant, ALH--->ASV transplantatie 30 juni 2009 20:34 #1888
|
|
|
Re:Golf Variant, ALH--->ASV transplantatie 30 juni 2009 20:38 #1889
|
Fred schrijft:
Nee idd geen wolkje!! maar ben er nog voorzichtig mee.. hahaha, voorzichtig... jij wel ja, ik rij nog rustig nu de ALH bijna overleden is... en gewoon achter me blijven plakken bij het stoplicht JW |
|
| 2005 Audi A4 B7 Avant | Pro-line | 2.0TDI 16V BLB | 260.000 km | FMIC | GTB2056VZK | VVT tuned | ???pk ???Nm |
|
Re:Golf Variant, ALH--->ASV transplantatie 30 juni 2009 20:42 #1890
|
Hahaha, was ff leuk ja.. maar daarna was het ook bijna gebeurd met de alh, had nog meer bijgeluiden erbij gekregen,
maar heb het wel gehaald, opvallend hoe taai zo'n blok dan nog is...  |
|
|
Re:Golf Variant, ALH--->ASV transplantatie 30 juni 2009 20:49 #1891
|
Fred schrijft:
Hahaha, was ff leuk ja.. maar daarna was het ook bijna gebeurd met de alh, had nog meer bijgeluiden erbij gekregen, maar heb het wel gehaald, opvallend hoe taai zo'n blok dan nog is... ik ben ook op 3,5 cilinder van Assen naar Lutjegast gereden JW |
|
| 2005 Audi A4 B7 Avant | Pro-line | 2.0TDI 16V BLB | 260.000 km | FMIC | GTB2056VZK | VVT tuned | ???pk ???Nm |
|
Re:Golf Variant, ALH--->ASV transplantatie 30 juni 2009 22:32 #1898
|
|
----KEEP ON MODIFYING ----
|
Re:Golf Variant, ALH--->ASV transplantatie 02 juli 2009 18:34 #1934
|
Maurice schrijft:
fred, waarom ben je van verlaagde compressie af gestapt? 1 van de redenen is dat deze auto na verkoop mogelijk in de familie blijft, en deze setup er dan toch afgaat... Maar dat gaat nog wel ff duren. |
|
|
Re:Golf Variant, ALH--->ASV transplantatie 02 juli 2009 20:41 #1936
|
Fred schrijft:
Maurice schrijft: fred, waarom ben je van verlaagde compressie af gestapt? 1 van de redenen is dat deze auto na verkoop mogelijk in de familie blijft, en deze setup er dan toch afgaat... Maar dat gaat nog wel ff duren. ja... Mark is nog een beetje jong he JW |
|
| 2005 Audi A4 B7 Avant | Pro-line | 2.0TDI 16V BLB | 260.000 km | FMIC | GTB2056VZK | VVT tuned | ???pk ???Nm |
|
Re:Golf Variant, ALH--->ASV transplantatie 02 juli 2009 21:14 #1939
|
struikie schrijft:
Fred schrijft: Maurice schrijft: fred, waarom ben je van verlaagde compressie af gestapt? 1 van de redenen is dat deze auto na verkoop mogelijk in de familie blijft, en deze setup er dan toch afgaat... Maar dat gaat nog wel ff duren. ja... Mark is nog een beetje jong he JW haha mmja,nog een jaartje of 6 moet mogelijk zijn,kijk naar mijn golf 2... maar niet in dit gezin... |
|
|
Re:Golf Variant, ALH--->ASV transplantatie 08 dec 2009 20:22 #7276
|
Ik had inmiddels de euro's van de verzekering binnen ,en dit is m dus geworden...
Enorm veel mogelijkheden die ik nog moet doorspitten maar ziet er erg goed uit allemaal!! Niet dat ik er met mijn golf wat aan heb maar er zit zelfs Can-Bus aansluiting op.. Volgende week mag ik mijn voet weer gebruiken dus dan maar kijken of ik m kan monteren, kan er iig bij zitten... Hier had ik hem besteld www.converterman.nl/index.php maandag besteld vandaag binnen.   |
|
|
Re: Golf Variant, ALH-->ASV... Nieuwe MFD 08 dec 2009 21:51 #7277
|
Zo dat ziet er mooi uit, Fred, dat is zeker een mooie toevoeging aan je Variant.
Heb je mooi iets om te knutselen, je zit vast al weken uit je neus te eten? |
|
A3 8P BKD DSG 175PK/392NM
|
Re: Golf Variant, ALH-->ASV... Nieuwe MFD 09 dec 2009 09:07 #7284
|
Ziet er goed uit Frederik!
Die SE-teller, is die Full-FIS? Want als de MFD een can aansluiting heeft kan je waarschijnlijk ook de zenders op je displaytje zien Ik weet overigens nog wel een mooie upgrade voor je variant; weet nog een mooi highline interieur |
  |
