Welkom, Gast
Username: Password: Onthoudt mij
Wachtwoord vergeten? Gebruikersnaam vergeten? Maak een account

Onderwerp: 306 S16 xu10j4 RFT

Re:306 S16 xu10j4 RFT 01 nov 2009 11:38 #5600

  • Leander
  • Leander's Avatar
  • Afwezig
  • Moderator
  • Berichten: 2638
Mooie cijfers hoor, gefeliciteerd!
De beheerder heeft publieke schrijftoegang uitgeschakeld.

Re:306 S16 xu10j4 RFT 01 nov 2009 12:49 #5606

  • jeroen
  • jeroen's Avatar
  • Afwezig
  • Fresh Tuner
  • golf IV 174pk 411nm by VVT
  • Berichten: 71
sow das aardig wat vermogen :laugh:
zijn dat nou ook 2 programma`s dan voor sprint en gewoon?
De beheerder heeft publieke schrijftoegang uitgeschakeld.

Re:306 S16 xu10j4 RFT 02 nov 2009 00:08 #5623

  • herold
  • herold's Avatar
  • Afwezig
  • Gold Tuner
  • Berichten: 3681
Gefeliciteerd Bart-Jan dat zijn hele mooie resultaten. B)
A3 8P BKD DSG 175PK/392NM

De beheerder heeft publieke schrijftoegang uitgeschakeld.

Re:306 S16 xu10j4 RFT 14 nov 2009 17:35 #6258

  • Maurice
  • Maurice's Avatar
  • Afwezig
  • Moderator
  • -- KEEP ON MODIFYING --
  • Berichten: 2120
Bart-Jan schrijft:
vanaf 10 uur bij dp-engineering. tot 13.00-14.00

was geslaagd.

270 pk en 310 nm

312 pk gedraaid maar injectoren waren te klein. toen maar gestopt de koppeling kan sowieso 350nm hebben.

270 pk is bij 0.63 bar en 312 pk bij 0.8 bar

ben die dag nog tot 15:00 bezig geweest om me auto weer apk klaar te maken, helaas.

maar een 306 met 270pk is wel iets om trots op te zijn.
motor op een hoop en gewoon weer op bouwen en door gaan waar je mee bezig bent.
klokjes mooi weg gewerkt.
super gaaf motor management.
mischien komt ooit de kans een stukje mee te mogen rijden.

keep up the good work ;)
----KEEP ON MODIFYING ----
Laast bewerkt: 14 nov 2009 17:37 Door Maurice.
De beheerder heeft publieke schrijftoegang uitgeschakeld.

Re:306 S16 xu10j4 RFT 21 nov 2009 18:01 #6531

  • Bart-Jan
  • Bart-Jan's Avatar
  • Afwezig
  • Junior Tuner
  • wat niet past wordt gelast!!
  • Berichten: 202
motor loopt nog goed.

maar de rest :huh: komt er toch wel op aan :P

wat ik nu maar ga doen

-subframe verlassen
-draagarmrubbers vervangen voor uniballs of messing bussen
-group-n motorsteun rubbers
-subframe brace maken
-610 cc injectoren

groetn
Proberen En U Gaat Een Ongeluk Tegemoet
De beheerder heeft publieke schrijftoegang uitgeschakeld.

Re:306 S16 xu10j4 RFT 21 nov 2009 18:06 #6532

  • struikie
  • struikie's Avatar
  • Afwezig
  • Gold Tuner
  • VVT powered
  • Berichten: 3073
610cc injectors = een tripje naar Nijmegen zeker ;)


JW
| 2005 Audi A4 B7 Avant | Pro-line | 2.0TDI 16V BLB | 260.000 km | FMIC | GTB2056VZK | VVT tuned | ???pk ???Nm |
De beheerder heeft publieke schrijftoegang uitgeschakeld.

Re:306 S16 xu10j4 RFT 21 nov 2009 18:16 #6535

  • Bart-Jan
  • Bart-Jan's Avatar
  • Afwezig
  • Junior Tuner
  • wat niet past wordt gelast!!
  • Berichten: 202
struikie schrijft:
610cc injectors = een tripje naar Nijmegen zeker ;)


JW

hoe, om ze daar te halen. nee hoor. 3x te duur.

remap hoeft ook niet, heb de map al voor 0,8 bar :silly:
Proberen En U Gaat Een Ongeluk Tegemoet
De beheerder heeft publieke schrijftoegang uitgeschakeld.

Re:306 S16 xu10j4 RFT 21 nov 2009 18:24 #6538

  • struikie
  • struikie's Avatar
  • Afwezig
  • Gold Tuner
  • VVT powered
  • Berichten: 3073
Bart-Jan schrijft:
struikie schrijft:
610cc injectors = een tripje naar Nijmegen zeker ;)


JW

hoe, om ze daar te halen. nee hoor. 3x te duur.

remap hoeft ook niet, heb de map al voor 0,8 bar :silly:

voor de remap idd...
dus geen kans op een herhaling zoals de vorige breakdown als je die grotere injectores gemonteerd hebt ?
in andere woorden: die remap is al voor die verstuivers en druk dus...


JW
| 2005 Audi A4 B7 Avant | Pro-line | 2.0TDI 16V BLB | 260.000 km | FMIC | GTB2056VZK | VVT tuned | ???pk ???Nm |
De beheerder heeft publieke schrijftoegang uitgeschakeld.

Re:306 S16 xu10j4 RFT 21 nov 2009 18:45 #6540

  • Bart-Jan
  • Bart-Jan's Avatar
  • Afwezig
  • Junior Tuner
  • wat niet past wordt gelast!!
  • Berichten: 202
ja klopt. maar de vems werkt anders als je denkt volgensmij. hierbij is alle gebaseerd op de VE van de motor. die veranderd niet.

de map die er in zit loopt tot 1 bar, en bv ook tot 8000 toeren. verder regelt hij af op lambda.

en je kan alles goed controleren, als lambda temperaturen, laaddruk etc.
Proberen En U Gaat Een Ongeluk Tegemoet
De beheerder heeft publieke schrijftoegang uitgeschakeld.

Re:306 S16 xu10j4 RFT 21 nov 2009 18:48 #6541

  • struikie
  • struikie's Avatar
  • Afwezig
  • Gold Tuner
  • VVT powered
  • Berichten: 3073
Bart-Jan schrijft:
ja klopt. maar de vems werkt anders als je denkt volgensmij. hierbij is alle gebaseerd op de VE van de motor. die veranderd niet.

de map die er in zit loopt tot 1 bar, en bv ook tot 8000 toeren. verder regelt hij af op lambda.

en je kan alles goed controleren, als lambda temperaturen, laaddruk etc.

klinkt goed!
als ik je weer eens bij Johan tref, wil ik wel eens een blokje mee om !


JW
| 2005 Audi A4 B7 Avant | Pro-line | 2.0TDI 16V BLB | 260.000 km | FMIC | GTB2056VZK | VVT tuned | ???pk ???Nm |
De beheerder heeft publieke schrijftoegang uitgeschakeld.

Re:306 S16 xu10j4 RFT 21 nov 2009 18:49 #6543

  • Bart-Jan
  • Bart-Jan's Avatar
  • Afwezig
  • Junior Tuner
  • wat niet past wordt gelast!!
  • Berichten: 202
ja dat mag in de 106 :P

de 306 staat eerst weer even stil helaas. ivm het 4d stukke draagarm rubber
Proberen En U Gaat Een Ongeluk Tegemoet
De beheerder heeft publieke schrijftoegang uitgeschakeld.

Re:306 S16 xu10j4 RFT 21 nov 2009 21:40 #6557

  • Rob
  • Rob's Avatar
  • Afwezig
  • Fresh Tuner
  • Berichten: 13
struikie schrijft:
Bart-Jan schrijft:
wil ik wel eens een blokje mee om !


JW

zou ik ooit ook wel eens willen.....open dag vvt mischien?

gr maurice
Laast bewerkt: 21 nov 2009 21:41 Door Rob.
De beheerder heeft publieke schrijftoegang uitgeschakeld.

Re:306 S16 xu10j4 RFT 23 nov 2009 21:58 #6680

  • Bart-Jan
  • Bart-Jan's Avatar
  • Afwezig
  • Junior Tuner
  • wat niet past wordt gelast!!
  • Berichten: 202
Rob schrijft:
struikie schrijft:
Bart-Jan schrijft:
wil ik wel eens een blokje mee om !


JW

zou ik ooit ook wel eens willen.....open dag vvt mischien?

gr maurice

ik ben niet echt bij, maar is het al bekend wanneer er een opendag komt?
Proberen En U Gaat Een Ongeluk Tegemoet
De beheerder heeft publieke schrijftoegang uitgeschakeld.

Re:306 S16 xu10j4 RFT 23 nov 2009 22:00 #6681

  • Bart-Jan
  • Bart-Jan's Avatar
  • Afwezig
  • Junior Tuner
  • wat niet past wordt gelast!!
  • Berichten: 202
vandaag een oplossing bedacht voor mijn draagarm rubbers.
dit getekend. alu blokje. en daarin komt een silent block..
Proberen En U Gaat Een Ongeluk Tegemoet
Laast bewerkt: 23 nov 2009 22:01 Door Bart-Jan.
De beheerder heeft publieke schrijftoegang uitgeschakeld.

Re:306 S16 xu10j4 RFT 23 nov 2009 22:48 #6682

  • appie
  • appie's Avatar
  • Afwezig
  • Junior Tuner
  • Berichten: 233
vems hoeft niet aangepast te worden mals je andere injectoren er inzet??
Ze werken met VE ja maar moeten wel weten welke injectoren er inzitten om de inspuitduur te weten toch,anders blijven ze inspuiten alsof er kleinere injectoren in zitten en gaat dus te veel inspuiten... altans zo werkt t met de meeste systemen.....
De beheerder heeft publieke schrijftoegang uitgeschakeld.

Re:306 S16 xu10j4 RFT 24 nov 2009 13:44 #6692

  • Bart-Jan
  • Bart-Jan's Avatar
  • Afwezig
  • Junior Tuner
  • wat niet past wordt gelast!!
  • Berichten: 202
appie schrijft:
vems hoeft niet aangepast te worden mals je andere injectoren er inzet??
Ze werken met VE ja maar moeten wel weten welke injectoren er inzitten om de inspuitduur te weten toch,anders blijven ze inspuiten alsof er kleinere injectoren in zitten en gaat dus te veel inspuiten... altans zo werkt t met de meeste systemen.....

jaja, dat wel. dat moet je wel aangeven hoe groot ze zijn
Proberen En U Gaat Een Ongeluk Tegemoet
De beheerder heeft publieke schrijftoegang uitgeschakeld.

Re:306 S16 xu10j4 RFT 20 jan 2010 19:49 #8877

  • Bart-Jan
  • Bart-Jan's Avatar
  • Afwezig
  • Junior Tuner
  • wat niet past wordt gelast!!
  • Berichten: 202
deze week achter gele koni's gemonteerd, een grotere oliepomp, en de draagarm rubbers.
Proberen En U Gaat Een Ongeluk Tegemoet
De beheerder heeft publieke schrijftoegang uitgeschakeld.

Re: 306 S16 xu10j4 RFT 20 jan 2010 19:53 #8880

  • herold
  • herold's Avatar
  • Afwezig
  • Gold Tuner
  • Berichten: 3681
Goed bezig, die draagarmrubber waren wel gaar of niet?
A3 8P BKD DSG 175PK/392NM

De beheerder heeft publieke schrijftoegang uitgeschakeld.

Re: 306 S16 xu10j4 RFT 20 jan 2010 20:50 #8912

  • Bart-Jan
  • Bart-Jan's Avatar
  • Afwezig
  • Junior Tuner
  • wat niet past wordt gelast!!
  • Berichten: 202
herold schrijft:
Goed bezig, die draagarmrubber waren wel gaar of niet?
ja dat was al de zoveelste
Proberen En U Gaat Een Ongeluk Tegemoet
De beheerder heeft publieke schrijftoegang uitgeschakeld.

Re: 306 S16 xu10j4 RFT 24 jan 2010 12:20 #9042

  • Maurice
  • Maurice's Avatar
  • Afwezig
  • Moderator
  • -- KEEP ON MODIFYING --
  • Berichten: 2120
waar komt ie olie pomp uit?
en waar aan merkte je dat je oem te kort kwam?
----KEEP ON MODIFYING ----
De beheerder heeft publieke schrijftoegang uitgeschakeld.
Moderators: Maurice, Leander
Time to create page: 0.296 seconds