De Renault Clio RS geldt momenteel als de ultieme hothatch in het B-segment, iets wat ze in Opels OPC-hoofdkwartier knarsetandend hebben zien gebeuren. Maar Opel zit niet bij de pakken neer: het werkt aan een heftige versie van Corsa OPC die orde op zaken moet stellen.
Onze fotograaf betrapte de auto tijdens de eerste tests op de fameuze Nordschleife. Achter het stuur zit Volker Strycek, Opels belangrijkste testrijder. De speciale Corsa onderscheidt zich in de eerste plaats natuurlijk door z’n bananenschuimgele kleur. Maar er is meer: OPC monteert bijvoorbeeld remmen van Brembo, een extra spoilerlip onder de voorbumper, een verlaagd onderstel en een uitlaatsysteem met twee dikke eindpijpen.

Titel terug
De speciale Opel Corsa OPC krijgt ongetwijfeld weer de 1,6-liter turbomotor onder de kap. Alleen al door het andere uitlaatsysteem rekenen we op meer vermogen dan de 192 pk van de gewone OPC. Met de super-OPC wil Opel ongetwijfeld weer de snelste auto in het B-segment krijgen.
Lange tijd had de Corsa OPC (8:47.99 minuten) die titel, maar in 2009 zette Sport Auto met een Mini John Cooper Works een tijd van 8:35 minuten neer. Opel-coureur Manuel Reuter staat ongetwijfeld te popelen om achter het stuur te kruipen om een nieuw ronderecord neer te zetten.
De knalgele Opel Corsa OPC komt waarschijnlijk in een gelimiteerde oplage. We verwachten de auto in 2011 bij de dealers.