mooi project van Jeffry Sol

de audi s1 replica













set up

Technical specifications
Body
Kevlar/carbon body-panels by Aelred:
Roof
Front wings
Rear quarter panels
Bonnet
Front and rear bumpers
Grille
Rear wing
Full Chromo rollcage with x-brace

Engine
2.2 L 5 cilinder
JE Pistons
Pauter rods
Uprated bearings
CR 7,9:1
Garret GT42RS, Tial Stainless hotside
Tial 44 mm wastegate
321 ss exhaust manifold
4" downpipe 3,5” exhaust system

Aluminum custom inlet manifold
3" wilson manifold throttle body
Garret 1000HP rated chargecooler
Tial 50 mm Blow off valve

Cylinder head converted to Mechanical lifters
With titanium retainers and harder springs
9000+ RPM proof
Adjustable cambelt pully
Adjustable camshaft pullys


Drysump system
Drysump system by my own design
5 stage SCP/Weaver bros pump
Avaid drysump tank in the boot
-12 AN feed and return lines
Mocal oil cooler/heatexchanger
Remote oilfilter housing
Remote thermostat housing
Driveline
01E 6-speed EDU gearbox
Aluminum flywheel with 750Nm sinter clutch
Original Sport quattro propshaft
S2/V8 combo Torsen rear differential
Azev A wheels 8,5 x 17" ET10
Toyo R888 245/45/17"
Adjustable anti-rollbars my own design
Mustang engine mount conversion


Suspension setup
Height adjustable struts
Hohenester springs
Dampers
Wheel hubs 5 x 112 with studs and magnesium nuts
AP racing calipers front and rear
300 mm vented disks front and rear
Separate handbrake caliper mechanical
Group B tubular rally wishbones
Adjustable anti-rollbarsby my own design

Fuel system
12 gallon fuelcell
Aeromotive A1000 fuelpump
Aeromotive fuelfilters
Aeromotive fuel pressure regulator
Dash 10 fuel supply and fuel rail, dash 6 return line
1200 CC injectors

Sparco Evo seats
Schroth 3" 4 point seatbelts looped around rollbar


Lots an lots of custom fabrication involved in this project

kan niet wachten tot ie af is, hopelijk word dit een auto die we op time attack kunnen zien.

hier de link:

www.highoctane.nl/projects/sportquattro/index.html

zo moet ie worden.

wist je dat de originele S1 de voorkant van een 80 en de achterkant van een Coupe heeft ?

sommige replica's zijn gewoon ingekorte coupe's.. die hebben het voorruit wat platter liggen..
daardoor pik je ze er zo uit


JW

Dit soort projecten zijn echt mooi om in actie te zien
met time attack in de
hoop dat er meer mensen op het idee komen om zoiets te bouwen.

struikie schrijft:
wist ik niet maar dat doen ze bij dit project geloof ik wel