Welkom, Gast
Username: Password: Onthoudt mij
Wachtwoord vergeten? Gebruikersnaam vergeten? Maak een account

Onderwerp: groter oliekoeler op 1z welke?

groter oliekoeler op 1z welke? 25 juli 2011 22:42 #20816

  • golf1tdi
  • golf1tdi's Avatar
  • Afwezig
  • Junior Tuner
  • Berichten: 257
Hoi,

welke warmte wisselaar passen er op mijn 1z blok.
ik heb gezien dat de 1z maar een kleine warmte wisselaar heeft.
graag wil ik een beter ivm tunning.

gr.B
208pk/450nm
De beheerder heeft publieke schrijftoegang uitgeschakeld.

Re: groter oliekoeler op 1z welke? 25 juli 2011 22:49 #20818

  • struikie
  • struikie's Avatar
  • Afwezig
  • Gold Tuner
  • VVT powered
  • Berichten: 3073
golf1tdi schrijft:
Hoi,

welke warmte wisselaar passen er op mijn 1z blok.
ik heb gezien dat de 1z maar een kleine warmte wisselaar heeft.
graag wil ik een beter ivm tunning.

gr.B

als de ruimte er is (soms moet je daarna een korter filter monteren)... dan is die van een AFN plug and play...
die van een 130er TDI is nog groter, maar niet geheel pnp...

JW
| 2005 Audi A4 B7 Avant | Pro-line | 2.0TDI 16V BLB | 260.000 km | FMIC | GTB2056VZK | VVT tuned | ???pk ???Nm |
De beheerder heeft publieke schrijftoegang uitgeschakeld.

Re: groter oliekoeler op 1z welke? 26 juli 2011 12:59 #20824

  • golf1tdi
  • golf1tdi's Avatar
  • Afwezig
  • Junior Tuner
  • Berichten: 257
hoi JW jij hebt ook een AFN warmt wisselaar als ik het goed heb.
wat moet ik aanpassen om 1 van een 130pd te gebruiken?
alleen de koelslangen zitten boven ipv op zij-voorkant?

gr.B
208pk/450nm
De beheerder heeft publieke schrijftoegang uitgeschakeld.

Re: groter oliekoeler op 1z welke? 26 juli 2011 15:43 #20825

  • struikie
  • struikie's Avatar
  • Afwezig
  • Gold Tuner
  • VVT powered
  • Berichten: 3073
golf1tdi schrijft:
hoi JW jij hebt ook een AFN warmt wisselaar als ik het goed heb.
wat moet ik aanpassen om 1 van een 130pd te gebruiken?
alleen de koelslangen zitten boven ipv op zij-voorkant?

gr.B

en je hebt een langere 'buis' nodig die door de wisselaar heen in het filterhuis geschroefd zit..

JW
| 2005 Audi A4 B7 Avant | Pro-line | 2.0TDI 16V BLB | 260.000 km | FMIC | GTB2056VZK | VVT tuned | ???pk ???Nm |
De beheerder heeft publieke schrijftoegang uitgeschakeld.

Re: groter oliekoeler op 1z welke? 26 juli 2011 15:53 #20826

  • golf1tdi
  • golf1tdi's Avatar
  • Afwezig
  • Junior Tuner
  • Berichten: 257
oke en die langer buis is van een ?
of moet ik 1 laten maken = geen probleem.

gr. B
208pk/450nm
De beheerder heeft publieke schrijftoegang uitgeschakeld.

Re: groter oliekoeler op 1z welke? 26 juli 2011 16:21 #20827

  • struikie
  • struikie's Avatar
  • Afwezig
  • Gold Tuner
  • VVT powered
  • Berichten: 3073
golf1tdi schrijft:
oke en die langer buis is van een ?
of moet ik 1 laten maken = geen probleem.

gr. B

voor een AFN koeler heb je de buis van een AFN nodig..
voor een PD130 heb je wellicht nog een langere nodig, maar dat weet ik niet zeker..

JW
| 2005 Audi A4 B7 Avant | Pro-line | 2.0TDI 16V BLB | 260.000 km | FMIC | GTB2056VZK | VVT tuned | ???pk ???Nm |
De beheerder heeft publieke schrijftoegang uitgeschakeld.

Re: groter oliekoeler op 1z welke? 27 juli 2011 09:30 #20828

  • Maurice
  • Maurice's Avatar
  • Afwezig
  • Moderator
  • -- KEEP ON MODIFYING --
  • Berichten: 2120
dit hier boven is wel de mooiste mod.

je zou ook je olie koeler weg kunnen halen en de slangen door verbinden en externe recimax cooler kunnen monteren.
die heeft zijn eigen termostaat.
het voordeel in mijn ogen is dat je koelsyteem niet belast wordt als je motor olie boven de 90 graden komt.
----KEEP ON MODIFYING ----
De beheerder heeft publieke schrijftoegang uitgeschakeld.

Re: groter oliekoeler op 1z welke? 27 juli 2011 09:53 #20831

  • vpzeeman
  • vpzeeman's Avatar
  • Afwezig
  • Expert Tuner
  • Berichten: 1903
Mijn voorkeur gaat toch echt naar de warmtewisselaar. Hierdoor komt je olie sneller op temperatuur.
Je koelsysteem is wel zo ontworpen dat het zat overcapaciteit heeft. Hij moet ook kunnen rijden in Death Valley.
If you can leave black marks on a straight from the time you exit a corner till the time you brake for the next turn, then you have enough horsepower. (Mark Donohue)
De beheerder heeft publieke schrijftoegang uitgeschakeld.
Moderators: Maurice, Leander
Time to create page: 0.353 seconds