OMP gordel erin gemaakt natuurlijk alleen voor het driften strax
De normale gordel zit er ook nog kan ook gewoon gebruikt worden zonder last van
de omp gordel.

http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto&a=73&id=206847730&key=TJZWLFI7

http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto&a=73&id=206847453&key=3CJVUZEW

http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto&a=73&id=206847464&key=HNXSCSH8

Toch wel

Zin in morgen..
3 klussen staan
Charade 1.0 gtti
Fiat v-bak wissel
200sx Turbo spruitstuk uitlaat, turbo druk instellen.

kijk, dat is nog eens een drukke zaterdag.
gaat het om jou 200sx?

Jah gelukkig wel jah;)
Morgen vroeg even nar Hol in nijmegen,
gevlochten waterleidingen met banjo ogen halen.
Moet het natuurlijk wel even netjes maken.
Heb ook al gevlochten olie aanvoer leiding.
Orginele schijnt toch niet genoeg olie naar de turbo te leveren.

Ons ma die belde op dat er een grote doos binnen is gekomen.
mijn mooie uitlaat is er dus al.
Nu nog even geschikte voor pijp zoeken op ebay.
cgi.ebay.co.uk/NISSAN-200SX-S13-89-CA18D...&hash=item255b0e0af1

ik zal van het weekend kijken voor wat foto's ervan.

Zo sinds gister rijdt ik weer in de sx.
FF inrijden... zit nu op 80km.. dus moet nog wel wat km's
Zijn nog wat kleine dingen die ik wel moet aanpakken.
Ik hoorde gister vaag geluid ff opgekrikt 1 stabilisator eindje is niet lekker.
voor de rest moet k nog even een nissan skyline r33 hoofdremcilinder regelen.
Of soort van een banjo voor remleidingen.
Remleiding zit net niet tegen de spruistuk,
mischien dat iemand daar iets van weet.
Verschillende soorten aansluitinge(verticaal) komt en dan de leiding erin.
ipv horizontaal nippel in.

groeten ik ben weer ff toeren

Zo update*
Nissan is inmiddels ingereden.
3inch pijp hangt eronder.
Verder heb ik de olie nogmaals verwissel + filter.
Auto loopt lekker ook goed vlot, ik heb al verschillende porsche's
te kijk gezet.
Uiteraard audi tt's geplaagd heerlijk!!
Afgelopen zaterdag kwam mun stage 2 chip binnen.
Enkel nog FMIC en walbro benzine pomp dan lekker op 1.1bar rijden.
Zeg maar 260-280 pk .. kan er niet op wachten hehehe.
Driften gaat ook goed dat is egt plezier hebben maar ook verradelijk.
Vaak met gas los zwiept de kont nog een flinke slag na.
Zeker op de openbare is dit zeer link, al paar x dat tegenliggers(als ik net bocht uitkomt via andere weghelft en dwars)
met hun vinger op het voorhoofd tikkend en boos kijken.
Somminge daarintegen steken de duim op!
Zelf steek meestal de hand op achteraf ook tegen de boze mensen hahhaha
Kzal binnekort eens kijke voor filmpje(evt foto's) te schieten op blauwe brug.

In ieder geval een hoop plezier van de SX.

Goed bezig!!
Worden de chips gewoon los verkocht voor zo'n auto? Hoef je 'm niet op maat te laten chippen?
Wel echt gaaf, 260 pk op de achterwielen

nee chips heeft standaard data...
Je kan hem nog wel alsnog op bank afstellen.
En evt. de data erop aanpassen.

informatie chip:
This comes complete with a socket for the chip, which is required for fitment. This ECU EPROM chip is designed to work with the standard 370cc injectors, and original air flow meter (MAF / AFM) and will produce 260-280 BHP depending on specification & condition of the engine etc.

Features:

Uprated fuel & timing maps
Factory-standard boost cut removed
Speed limit removed
Rev limit increase to 7500 RPM
EPROM socket included - Required for installation

This Stage 2 maps has been extensively tested and developed in my own Nissan 200SX S13.
I have mapsped & tuned my own standard CA18DET to 383.8bhp & 326.6lbft @ THE HUBS!! Well over 420bhp @ the flywheel, all on a standard 1.8 litre bottom end and cylinder head.

dus met andere aanpassingen kan je veel meer pk's krijgen.

Groeten

Swappi schrijft:

zo lees je update nu pas.....schaam.....er stond geen "nieuw" bij je topic.
maar eh, klinkt goed.
mooie stort koker er onder, ik zal je binnen kort wel een keer van de weg af drukken om de updates te bekijken.

ahhah jah dat is goed..
net als met de renaultje toen dacht ik ook al dat iets van
problemen zou krijgen omdat ik weer eens iemand inhaalde.

hahaha ik dacht toen egt nu ga ik klappen krijgen haaha

nee, het was ik maar..
ik bijt niet.

Maurice schrijft:
Vorige keer deed je wel zachtjes bijten. maar zolang je er geen kwastjes op kauwt is dat helemaal niet erg hoor

Maurice schrijft:
Achso

Zo zondag avond heb ik even een intercooler+piping opgehaald.
geen absurd grote maar mooi formaat.
Super groot heeft ook helemaal geen zin ivm lag van turbo.





Heb er ook piping bij binnenkort maar eens inbouwen ff dag voor uittrekken.
Dan ben k weer upgrade verder op naar 300pk's

Laatst tijden driften op p.p in druten bij de D.I.O
Even opgelet op de er daadwerkelijk mijn toerenbegrenzer hoger lag ivm met
de stage 2 chip die erin s gegaan.
Zou dus volgens chip gegevens 7500rpm zijn, tot mijn verbazing gaat die door precies 8000rpm.
draait dus toch aardig hoge toeren.
En wat klapt die toch lekker hard als je rond 5 a 6000 rpm het gas loslaat tijdens een drift.

op hoeveel vermogen zit je nu?

greetz