ff matzwart gespoten banden erop gedraaid klaar om op te roken.

Morgen gaat het blok naar N.M.R(Nijmeegs motoren revisie)
hopelijk is die binnen een paar weken terug.
Kan ik hem weer inbouwen en weer kapot zien te krijgen.
Ben benieuwd hoelang het dan duurt voor die weer kapot gaat.
Ik zoek eigenlijk alleen nog een grotere radiateur,
voor een goede prijs.
Iemand nog suggesties daarvoor.

GVD
NMR heeft heet voorlopig te druk ik kon pas volgende week komen met mun blokkie,
nu ligt alsnog weer een week niksen in de loods.
balen maar is niet anders

ach kerel edo kan ook niet alle drukte aan zo ik zijn eentje.
hebben ze bij rising sun performance niet een mooie radiateur voor je?

ja zoiets wel bestellen idd,
Nee klotp edo heeft het echt heel druk vorige week,
deze week hieldt die zelfs de deur dicht voor klanten.
Van mijn motor weet die dat die komt dus ben ik weer de eerste
zodra de rust is gekeert.

kleine update*
Gister motor steun opgevuld met ruiten-kit om de steunen lekker stug te krijgen.
Ze zijn te koop van nismo maar dat vindt ik iets te prijzig het is maar un ''drifter''








Ziet er niet mooi uit maar als het maar het werkt wel!

Binnenkort ga ik beginnen met mijn schakel-pook aan te passen,
zodat hij sneller schakelt maar toch dezelfde pook behoudt;)(geen short-shifter maar toch sneller schakelen)

Dit past ook wel in het topic "beunhoek"

haha jazkr!
Dan kan dat met mijn idee over de versnellingspook ook wel.
Hier heb ik wel ''even'' over nagedacht maar ik wil het eigenlijk nog niet verklappen!!

Motor is afgeleverd bij de onze revisieman Edo!!
Ik heb hem gelijk een goede inspiratie-bron meegenomen doos 24 flesjes grolsch, :beer:
dat waardeerde die wel.
Deze gaat hij eraan beginnen.

ha,ha,ha ik denk dat je edo ook wel plezier doet met een zak wiet!

hahahaha
dat vermoeden heb ik ook weleens gehad bij hem dat werd vorig jaar bevestigd toen ik
hem zojuist uit de Dakota in Nijmegen zag komen ik wist het niet zeker, maar later bleek van wel
ik herkende het gezicht maar kon het niet ergens plaatsen.
Later viel het kwartje(of laat ik zeggen het zakje)

De s14 die schade had is inmiddels ook weer opgeknapt en compleet overgespoten in andere kleur.
Je ziet het nog een beetje aan de kap en bumper maar goed.
''we'' zijn ook geen schade bedrijf.











Het is toch wel een aparte kleur!

die is mooi geworden.
was ie nog een beetje hard?

Maurice schrijft:
Roesten zelfs die nieuwere modellen zo erg?
Vind hem ook netjes geworden! Bijzonder kleurtje, lijkt wel het lichtgroene wat je wel veel op Passat's ziet.

rijd ie in druten?

@maurice nou er moest links op de wielkast rand 1 stuk ingelast worden,
en rechts achter in het binnen scherm een flinke lap.
En ja die roesten:P het blijft natuurlijk de ''Japanse Opel''


Hij rijdt nog niet hij moet nog wachten op 1 turbo die is kapot.
Disco Potato turbo noemen ze hem ook wel.
Technisch gewoon een gt28r(kogel gelagerd)>>www3.sympatico.ca/mr2sc/disco_potato.html
De auto begon olie verbruiken daarna gaf de turbo de geest.
Als die weer rijdt inderdaad in omgeving van Druten,die jongen woont zelf in Winnsen.
Ik zal het laten weten zodra te spotten is.
Auto is geworden zoals die wou het hoefde niet 100% want dan is het gewoon niet meer te betalen.
spuiten + strak maken + materiaalkosten was die 1750,- kwijt!

Gegroet ik ga op de onderdelenlijn audi-teille verkaufen!

kleine update*
Tomas is gister even bij edo geweest en ff 2 foto's geschoten

Ander nieuwtje ik heb hoogst waarschijnlijk een andere casco gekocht.
Zaterdag ga ik deze halen roestvrij en zonder motor.
wel bumper kit erop maar dat moet nog even aangepast worden dan.
Side skirts wil ik andere subtielere voor en de achterbumper ga ik aanpassen zodat
het er niet zo overdreven uitziet met name de rare punten aan de achterkant.
Maar hij heeft geen roest dat was voor mij het belangrijkste!!

Ziet er niet gek uit, zo op de foto!
En nog een bijkomend voordeel; hij staat al in de grondlak

nico schrijft: