Ja die blauwe meter is m'n wide band lambda signaal.

gaaf ben benieuwd wat ie doet met grotere pijpen.

Daar gaan we komende keer op drachten wel achter komen

geweldig dat de turbo draait op je corsa freek

al eens het vermogen gemeten?
0-100 km/h ?

leuk project om te volgen!!

gr.B

Ik heb geen vermogen gemeten, ik gok dat het in de buurt van 175 pk ligt.

Maar het rijdt zo anders, er is direct als je gas geeft koppel.

En een 0 naar 100 tijd is lastig, want ik heb geen grip.

Het vermogen is weer iets omhoog

De uitlaat heeft een upgrade gehad van 45 naar 63mm

dat klinkt inderdaad beter, ook echt merkbaar?

Het is zeker merkbaar

Vooral omdat ik nu ook de laad druk in het inlaat spruitstuk gemeten van 0,5 naar 0,7 bar heb gezet.

Nu nog uitlijnen en goede banden regelen, dan kan ik wel een snellere tijd rijden

vraagje freek, heb je ook de compressie aangepast voor de turbo?
ivm detonatie ,pingelen of rij je met high octean benzine...

gr.B

De motor is inwendig helemaal origineel.

Ik rij met euro 98 benzine.



Een impressie van hoe het nu rijdt.

zo dat gaat hard!

186 pk en 270 Nm

Leuk hoor die Corsa's, wat een geluid man!
alle drie tezamen toch dik over de 600pk dacht ik zo?

Ga je nog iets aanpassen voor a.s.vrijdag, Freek?

Ik wil wel van alles aanpassen, maar er is weinig tijd.

Vandaag ga ik een achteras van een astra vervangen.

Wat ik nog wil doen voor vrijdag:

- Toyo R1R banden monteren ( geleend van een vriend )

- Inlaat groter maken ( van 40mm naar 55mm )

- turbodruk verhogen ( van 0,65 naar 0,8 zetten )

freek corsa schrijft:
kijk dat zijn echte vrienden!!

R1R zit er onder

De druk is nu van 0,65 naar 0,85 gegaan, maar hij gaat eerst naar 0,95 en dan terug naar 0,85 ofzoiets.

Het is lastig kijken met volgas

freek corsa wrote:
Nog maar twee punten te gaan !

De achteras vervangen had ik geen zin in, stomme verlaagde auto's

Dus nu nog 1 puntje roggelen