Ook maar dus eens eventjes Voorstellen,
Al een tijdje hier aan het meekijken, o.a naar projecten/ auto's van vrienden van me die hier zitten (o.a Swappi en Thomas),
alswel gewoon het forum een beetje door te nemen,
vond ik het toch tijd om mezelf maar eens even voor te stellen,
Ik ben Gydo L, 23 Jaar en Woonachtig in Druten.
Chauffeur van Beroep en altijd al gek geweest van Turbo Auto's.
Aantal jaar geleden mijn 1ste Subaru Gekocht, Lichtelijk Gekieteld naar ongveer 270 PK en helemaal gek/zot nu op Subaru's ,,
Momenteel toe aan mijn 2de Subaru en hier is iets meer aan gebeurt ^^
Kleine Speclist

:
Motorisch
2.5 STI blok met Darton sleeves
Wiseco zuigers
Eagle drijfstangen
Perrin GT35R turbo kit + openluchtfilter
272 graden nokkenassen
FMIC
Aansturing dubbele radiatorfan
740cc Nismo injectoren (780cc gemeten)
Benzinedrukregelaar
Bosch benzinepomp
Oliekoeler
Oil catch tank
GT-Spec manifold
3” Perrin downpipe
3” SuperSprint middenpijp
3” Invidia einddemper
8.5 mm bougiekabels
Stage 9 bougies
Apexi radiotor cap 1.3 bar
Electronica
AEM ECU
Apexi AVC-R boost controller
Defi meterset (oliedruk, olietemperatuur, uitlaatgastemperatuur)
PLX wideband AFR-meter
Apexi turbotimer black edition
Onderstel
Intrax HDA schroefset
Stoptech BBK 4-pots remmen voorkant
Geboorde remschijven en andere blokken achter
18 inch OZ Superleggera
215/35/18 Pirelli Zero Nero banden
STi EU 6bak met DCCD
R160 3.9 visco-differentieel
STi Carbon Front strutbar
H-Brace
T-Brace
Rear strutbar
Rear lower differential brace
Uiterlijk
P1 lip
STi achterspoiler
STi mistlampkappen
Skirst in kleur gespoten + stootstrips verwijderd
22B roosters
STi achterlichten
Witte zijknippers
Oranje roosters voorkant zwart gespoten
Zwarte heldere voorknippers
Heldere stadslichten
GT35R op achterklep
STi pedalen
STi Momo-stuur met rood stiksel
Pookhoes + handremhoek met rood stiksel
Stickers op de achterramen
4-punts gordels.
Er zijn twee settings mogelijk op de AVC-R (afgesteld door NMB); 1,5 bar á 480pk – 650Nm en 1,8 bar á 520pk – 680Nm.
Er zijn Hier wel meetgegevens/grafieken van,,maar Heb hier helaas niet alle grafieken meer van.
zaten toen ook een paar dipjes in die er nu uit zijn gehaald,, dus binnenkort maar eens opnieuw meten ..
Dingen die nog moeten gebeuren :
Koppen Flowen, Andere Injectoren en een Andere Mapping om toch nog eventjes iets meer uit het autootje te halen !!
Nah,, Voor de 1ste Post vond ik dit wel eventjes Genoeg !!
Gr. Gydo