ho was ik net te laat

Bart-Jan bedankt Deze link kan ik zeker gebruiken.

Deze wil ik ook laten maken van aluminium

Ik ben van start gegaan Het voelt nu echt alsof ik iets aan het bereiken ben

Nu kan er begonnen worden met schoon maken

waar is de poelie voor?

mooi werk he zo'n blok kaal maken.
ga je die krukas ook gebruiken?
vliegwiel afdraaien?

De poulie komt op de krukas, daar wordt de dynamo mee aangedreven. De originele kon wel van beton zijn, zo zwaar is die

De krukas gebruik ik ook inderdaad, dat is eigenlijk de reden dat ik deze motor gekocht heb

En het vliegwiel komt in de kast te liggen, ik heb een aluminium vliegwiel, die komt erop



Mooi spul he

een alu vliegwiel!......ik ben ook verliefd...

gaaf dat je onderdelen die je te zwaar vind, gewoon namaakt maar dan lichter.

Deze is ook binnen gekomen per post

Megasquirt V3.0

En dat mag je zelf helemaal in elkaar gaan bakken?
Succes! Ziet er wel super uit allemaal!

nico schrijft:
volgens mij wil Nico dat wel voor je doen


JW

Ik heb na mijn electrische ramen project voorlopig even genoeg gebakken...

megasquirt

krijg ik toch hele andere gedachtes bij

Iwan schrijft:
www.google.nl/search?hl=nl&gbv=2&q=mega%...ie=UTF-8&sa=N&tab=iw
Google is your friend

ik dacht hieraan, behoorlijk 18+

Iwan schrijft:
Zie mijn linkje, het tweede resultaat


Maar ontopic;
Dit pakketje wat je nu gekocht hebt Freek; is dat voor alle soorten benzinemotoren toepasbaar? Want ik zie links en rechts op internet heel veel gave projecten met megasquirt, zowel 4 als 6 cilinders.

Die megasquirt kits worden toch veel op kevertjes gemonteerd?

kdfi hoef je niet zelf in elkaar te zetten.

nico schrijft:
is dat voor alle soorten benzinemotoren toepasbaar? Want ik zie links en rechts op internet heel veel gave projecten met megasquirt, zowel 4 als 6 cilinders.[/quote]

Ja klopt, het is uit te breiden met veel leuke opties.

Ik zet er bijvoorbeeld een andere MAP sensor op de standaard gaat tot 21 PSI ( 1,4bar ), en die ik ga monteren gaat tot 3 bar overdruk.
Niet dat ik dat ooit ga halen, maar ik wil niet vast zitten aan de grens van 1,4 bar. ( dat is al erg hoog voor een benzine auto )
Ik wil er ook een elektrische boost controller op hebben.

Deze megasquirt kon in geschikt 2e hands kopen, daarom heb ik geen ander systeem gekocht.
Ik hoop dat ik hem zelf helemaal netjes en werkend in elkaar krijg. Als ik het geduld niet kan vinden, dan besteed ik het uit aan een maat van me.

Verder is het momenteel erg rustig met dit project, omdat mijn normale corsa heel veel aandacht vraagt.

Enige foto's ter indicatie hoeveel aandacht:













12 april is de vuurdoop, dan ga ik ermee rijden op circuit assen.

volgensmij kun je megasquirt gebruiken tot een 10 cilinder?

electronische boost control heb ik er ook bij, is je zeer aangeraden!
net als inlaat temperatuur sensor en een wideband sensor, dit scheelt veel gedonder bij het afstellen.
egt en pingelsensor, heb je die er ook bij? is dit een optie voor een megasquirt? is wel veilig.

Ik heb geen idee tot hoeveel cilinders deze gaat, ik heb er maar 4
Welke versie heb je zelf ?
Inlaat temperatuur en inlaat druk wil ik inderdaad ook hebben.
Wideband lambda zal ik ook nog moeten regelen.
Ik heb origineel klopsensor op mijn motor, ik hoop die ook te kunnen gebruiken.
Wat is EGT nog maar ?
Ik ben nu bezig een gasklep pot-meter te regelen i.p.v. de gasklep-schakelaar die ik nu heb.
Verder zal ik de originele krukas positie sensor gaan gebruiken.